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Sociedad

La UTA condiciona su apoyo a la reforma del transporte urbano en Tucumán

agosto 3, 2026
Colectivo urbano en San Miguel de Tucumán

El gremio de choferes advirtió que una reducción de la flota podría provocar despidos y exigió que los cambios beneficien a trabajadores y usuarios.

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en Tucumán, César González, se refirió a la iniciativa de la municipalidad de San Miguel de Tucumán para transformar el sistema de transporte público urbano. En declaraciones al programa La Mañana del Popular de LV7, González afirmó que el gremio acompañará la propuesta oficial, aunque condicionó su apoyo a que los cambios beneficien a los trabajadores y a los usuarios.

“Vamos a apoyar cualquier tipo de cambio que se hagan en el sistema siempre y cuando beneficie a los trabajadores y al público usuario en general”, sostuvo el dirigente.

La principal preocupación del sector es la posible pérdida de puestos de trabajo si el reordenamiento municipal implica una disminución de la flota. González explicó que actualmente hay un promedio de 3,5 trabajadores por cada coche en circulación, por lo que retirar diez unidades podría dejar sin empleo a unos 35 choferes. “No nos podemos dar el lujo de tener trabajadores despedidos”, remarcó.

El titular de la UTA consideró necesaria la implementación de carriles exclusivos y la reorganización de paradas para mejorar la eficiencia del servicio, debido al intenso tránsito y la cantidad de vehículos particulares. Además, confirmó que mantendrá una reunión con la intendenta Rossana Chahla para analizar los detalles del proyecto y su impacto sobre los aproximadamente 350 coches que operan en la órbita municipal.

González también expuso la situación económica del sector: el parque automotor envejeció y la demanda de pasajeros cayó. Antes de la pandemia, las empresas vendían más de un millón de boletos diarios con 1.200 unidades en la calle. Actualmente, se registran unos 700.000 viajes diarios con una flota de aproximadamente 850 vehículos, sumando líneas urbanas, metropolitanas y rurales.