El procedimiento se realizó el sábado 3 de octubre en la terminal de partidas del aeropuerto Ministro Pistarini. La Justicia secuestró 448 gramos de piezas de joyería y suspendió al tripulante mientras avanza la investigación.
El sábado 3 de octubre, alrededor de las 17.30, en la Nueva Terminal de Partidas del aeropuerto Ministro Pistarini, durante los controles habituales de equipaje previos al embarque, operadores de los equipos de rayos X detectaron objetos cuyas características de forma, color y densidad resultaban compatibles con metales preciosos, posiblemente oro.
La situación motivó una inspección más exhaustiva de la valija. Con la presencia de testigos y del propio tripulante, las autoridades procedieron a abrir el equipaje y encontraron diferentes piezas de joyería envueltas en un material similar al papel de aluminio.
Entre los elementos incautados había dos cadenas con un peso conjunto de 304 gramos, ocho anillos que totalizaban 48 gramos y diez pares de aros que pesaban otros 96 gramos. En total, los investigadores secuestraron 448 gramos de piezas de joyería cuya composición deberá determinarse mediante peritajes especializados.
Uno de los aspectos que despertó sospechas fue la forma en que estaban acondicionados los objetos. Los investigadores analizan si el envoltorio utilizado tenía como finalidad dificultar su identificación durante los controles mediante escáneres. Sin embargo, esa hipótesis todavía deberá ser corroborada durante la investigación, al igual que la naturaleza del material y las circunstancias en las que el tripulante transportaba las joyas.
La causa quedó radicada en el Juzgado Federal de Garantías en lo Penal Económico N.º 6 de la Ciudad de Buenos Aires, a cargo del juez Marcelo Aguinsky, con intervención del fiscal Guillermo Brugo.
Tras el hallazgo, las autoridades judiciales evaluaron la situación del copiloto y dispusieron el secuestro de las piezas para avanzar con los estudios correspondientes.
Por decisión de la Fiscalía, el trabajador pudo continuar con el vuelo que tenía programado hacia Madrid, debido a que en ese momento todavía no se había determinado si los objetos incautados eran efectivamente de oro. La autorización para viajar no implicó el cierre de las actuaciones ni descartó la posible existencia de un delito aduanero. Por el contrario, el expediente continuó su trámite y el tripulante quedó formalmente vinculado a la investigación por presunto contrabando.
Una vez conocido el episodio, fuentes de Aerolíneas Argentinas confirmaron que la compañía resolvió suspender al copiloto de sus funciones. El trabajador, que llevaba más de una década prestando servicios en la aerolínea de bandera, quedó apartado de sus tareas mientras avanza el proceso judicial.
Aunque no se encuentra detenido, fue convocado a prestar declaración indagatoria, instancia en la que podrá ejercer su derecho de defensa frente a los hechos que se le atribuyen.
La investigación se concentra ahora en determinar la composición de las joyas, su eventual valor económico y las circunstancias de su traslado. Los resultados de los peritajes serán relevantes para establecer si existen elementos suficientes para sostener la imputación por contrabando. Asimismo, deberá esclarecerse si las piezas estaban destinadas a permanecer en el exterior y si su transporte implicó alguna infracción a la normativa aduanera.
En paralelo, la Justicia dispuso que no se difundieran las imágenes del procedimiento registradas por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). La medida alcanza al material audiovisual obtenido durante la inspección y el secuestro de las joyas en la terminal de partidas.
El caso permanece bajo investigación judicial, sin que hasta el momento se haya informado una resolución definitiva sobre la responsabilidad penal del copiloto. Mientras se aguardan los resultados de los estudios sobre los 448 gramos de joyas incautadas, el trabajador continúa suspendido de sus funciones y deberá comparecer ante la Justicia para responder por la acusación de presunto contrabando.