La montaña rusa X2 del parque Six Flags Magic Mountain en Valencia, California, permanece cerrada desde mediados de julio tras reportes de lesiones cerebrales graves en dos mujeres que requirieron cirugías de urgencia.
La montaña rusa X2 del parque Six Flags Magic Mountain en Valencia, California, permanece cerrada desde mediados de julio. La medida fue adoptada luego de que dos mujeres fueran hospitalizadas con hemorragias cerebrales tras subir a la atracción, según informó CNN.
La atracción X2 es una montaña rusa de cuarta dimensión (4D coaster) cuyos asientos rotan 360 grados de forma independiente mientras el tren recorre la vía a velocidades cercanas a los 128 km/h (80 mph). El trayecto dura aproximadamente dos minutos e incluye caídas casi verticales.
Según el informe de CNN, los neurocirujanos que atendieron a ambas pacientes concluyeron que las lesiones cerebrales fueron resultado de eventos rápidos de aceleración y desaceleración, comparables a los observados en choques de alta velocidad. Una de las víctimas permanece en coma desde hace más de un mes. La otra sobrevivió a una craneotomía para liberar presión intracraneal. Ambas enfrentan procesos de recuperación prolongados que incluyen dificultades para hablar, caminar y riesgo de convulsiones.
Los antecedentes de la atracción incluyen más de una docena de reportes de accidentes vinculados a X2 desde 2009. En 2014, una adolescente sufrió un hematoma subdural. En 2022, un joven de 22 años falleció horas después de subir al juego; el informe del médico forense determinó que la causa de muerte fue un traumatismo craneal contundente. Registros internos del parque revelaron al menos 70 quejas previas por lesiones en cabeza y cuello en los tres años anteriores a ese deceso.
La empresa Six Flags defiende la seguridad de la atracción en los tribunales. Sus abogados argumentan que los usuarios aceptan riesgos inherentes al subir y que la estructura no genera fuerzas suficientes para causar daños en pasajeros que siguen las instrucciones. La División de Seguridad y Salud Ocupacional de California, responsable de la supervisión, no detalló los criterios para permitir la reapertura tras incidentes pasados. En ocasiones previas, los inspectores basaron sus evaluaciones en datos de pruebas proporcionados por la propia operadora.
Expertos en ingeniería mecánica y gestión de riesgos señalan que los estándares actuales presentan vacíos, ya que no consideran factores como el movimiento natural de la cabeza del pasajero o el impacto directo contra los respaldos. La comunidad médica advierte sobre la brecha entre el diseño de las montañas rusas y la tolerancia física humana.
Las familias de las víctimas presentaron demandas judiciales en curso para determinar la responsabilidad legal de la empresa por las secuelas físicas y neurológicas permanentes en los usuarios. Los abogados de los afectados sostienen que la información sobre los incidentes se mantuvo bajo reserva para evitar publicidad negativa. Las investigaciones oficiales sobre el estado de la atracción continúan su curso.