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Sociedad

Tucumán destina $12.000 millones mensuales al transporte público sin fondos nacionales

noviembre 2, 2026
Colectivo de transporte público en Tucumán

El Poder Ejecutivo provincial aporta esos recursos para compensaciones tarifarias a Aetat y boletos sociales para estudiantes y jubilados. La Municipalidad de San Miguel de Tucumán suma $1.500 millones adicionales.

El Poder Ejecutivo de Tucumán destina aproximadamente $12.000 millones mensuales al transporte público, según documentos oficiales y fuentes consultadas. Los fondos se distribuyen en compensaciones tarifarias a la Asociación de Empresarios del Transporte Público de Tucumán (Aetat) y en el pago de boletos sociales para estudiantes y jubilados, que cubren el 50% del valor real del pasaje.

A esta cifra se suman los recursos que aplica la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, que entre compensaciones y el boleto gratuito rondan los $1.500 millones. En las 14 líneas que operan en ese distrito rige el sistema SUBE, que implica el envío de fondos federales por atributos sociales.

Compensaciones a Aetat

Los envíos provinciales a Aetat no son constantes y fluctúan según el uso de los boletos sociales. Las compensaciones a las empresas constituyen sumas fijas que se actualizan periódicamente. El desagregado incluye un giro de $5.500 millones en el marco de la ley de emergencia prorrogada hasta 2028, autorizado por el decreto 2392/8, que faculta a la Secretaría de Transporte a efectuar los envíos correspondientes a octubre.

El decreto señala: “Tomando en cuenta el actual contexto económico-social, es voluntad del Estado Provincial asegurar el normal acceso de la población al mencionado servicio, preservando su naturaleza de prestación obligatoria para la satisfacción de necesidades colectivas primordiales, en un esfuerzo por limitar el impacto de la crisis del sector, producto del incremento en los precios de los insumos, repuestos, reparaciones, servicios de terceros y del costo laboral”.

Adicionalmente, mediante el decreto 1987/8 se otorgó un adicional de $700 millones por idénticas razones, también para octubre. Entre ambos ítems, el PE abona por compensaciones a Aetat un total de $6.200 millones.

Boletos gratuitos

En agosto se publicaron los instrumentos relacionados con las distintas modalidades de boleto gratuito que otorga el Gobierno provincial. No se trata de subsidios, sino de fondos que cubren el 50% del costo del servicio.

Según el decreto 2315/8, se aplicaron $1.598 millones para pasajes de jubilados. Por el período se remitieron $3.813 millones para cancelar 49.112 servicios de abonos rurales otorgados a estudiantes en el marco del “Boleto Estudiantil Provincial Gratuito” (decreto 2330/14). En simultáneo, se giraron $2.056 millones para cancelar 41.024 servicios de tarjetas magnéticas entregadas a estudiantes del área metropolitana, también beneficiarios de ese programa (decreto 2297/14).

El monto global invertido en agosto en estas modalidades fue de $7.467 millones, aunque el total depende de la cantidad de pasajeros transportados. Desde Casa de Gobierno indicaron que los pasajes para jubilados suelen implicar entre $1.200 y $1.500 millones, mientras que los boletos estudiantiles rondan entre $1.900 y $2.100 millones. El promedio de recursos que asigna el Poder Ejecutivo para el sostenimiento del transporte público y los programas gratuitos se mantiene cerca de los $12.000 millones.

Aportes municipales

Además de estos envíos, se deben contemplar los fondos invertidos por la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, que incluyen una compensación de $1.000 millones y unos $560 millones por el boleto estudiantil municipal (BEM).

Este distrito es el único donde operan los envíos federales bajo la modalidad de atributos sociales debido a la vigencia del servicio SUBE, que implicó unos $450 millones mensuales abonados hasta julio; están pendientes los últimos meses, según detallaron fuentes del municipio.