La Secretaría de Transporte de la Nación mantiene el boleto del Área Metropolitana de Buenos Aires con un aporte estatal del 70,2% del costo real. En Tucumán, el gobierno provincial transfirió $11.611 millones a las empresas para sostener el servicio, tras la quita de compensaciones nacionales.
La Secretaría de Transporte de la Nación acordó con las cámaras empresarias del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) una actualización mensual de la estructura de costos operativa entre octubre y enero, con el objetivo de mantener sin variaciones el valor del boleto y evitar recortes de servicios en la región. En el mismo acuerdo, el Gobierno nacional propuso cancelar en tres pagos una deuda acumulada con las líneas de colectivos por $40.000 millones.
En el esquema del AMBA, que abarca 104 líneas de jurisdicción nacional, el pasaje mínimo se ubica en $742,81. La tarifa técnica real sin asistencia del Estado asciende a $2.494,13, por lo que el Ejecutivo nacional aporta $1.751,32 por cada viaje y cubre el 70,2% del costo total con recursos del Tesoro. Según el sitio Ámbito, el boleto acumula un incremento del 1.303% desde diciembre de 2023, cuando el valor mínimo era de $52,96.
Para el interior del país, la quita integral de las compensaciones nacionales dispuesta por la gestión de Javier Milei modificó el financiamiento del sistema. Las provincias asumieron la contención del servicio ante la interrupción de los fondos federales y el aumento de costos en insumos como combustible y repuestos.
En Tucumán, el gobernador Osvaldo Jaldo oficializó un paquete de recursos por $11.611 millones destinados a las empresas agrupadas en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT). Mediante cuatro decretos publicados en el Boletín Oficial, el gobierno provincial aprobó la transferencia de $5.500 millones para compensaciones operativas de octubre (Decreto N.º 2.392/8), una partida extraordinaria de $700 millones para reajustes salariales y gastos de mantenimiento de septiembre (Decreto N.º 2.316/8), $3.813 millones para el Boleto Estudiantil Gratuito en el área metropolitana e interior (Decreto N.º 2.330/14) y $1.598 millones para el Boleto Gratuito para Jubilados (Decreto N.º 2.315/8). Estos desembolsos se encuadran en la ley provincial de emergencia del transporte N.º 9.102, prorrogada hasta mayo de 2028 por la Ley N.º 9.978.
El gobierno provincial ya había realizado un adelanto financiero de $2.000 millones en julio. Con el retiro del aporte nacional, la tarifa para los usuarios de San Miguel de Tucumán es de $1.700, fijada en junio pasado por el Concejo Deliberante, frente a los $742,81 que abonan los usuarios del AMBA.